发布时间:2025-05-16 点此:1015次
近来,蓝鲸新闻记者发现,小米集团创始人雷军更改微博设置,只允许重视100天以上的粉丝谈论。
作为造车新势力的小米近来堕入退车风云。
小米轿车SU7 Ultra因碳纤维双风道前舱盖实践功用与前期宣扬存在不符,引发部分车主不满,要求退车。据汹涌新闻报道,在不少车主看来,其装修功用大于实用价值,在某车主地点的车主维权群中,已经有挨近400名车主团体要求退车。
5月7日,小米轿车发布致歉声明,关于挖孔相关争议,称此前信息表达不行明晰:碳纤维双风道前舱盖在满足复刻外造型的需求之外,供给部分气流导出和辅佐前舱散热功用。
小米提出的补偿办法显现,关于未交给的订单,将供给限时改配服务,可以改回铝制前舱盖;关于已提车和在本次限时改配完毕前选配的锁单用户,将赠送2万积分(约合人民币2000元)。
但是,不少车主并不满足,在车主看来,2万积分补偿与4.2万元选装价格比较距离较大,此外,改配铝制机盖需从头排队,等候周期长达30-40周。
值得一提的是,5月10日,雷军曾发微博表明,曩昔一个多月是自己兴办小米以来最困难的阶段,心情一度失落,但这段相对闲暇的韶光也让他可以静下心来深化考虑,并有所收成。
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