雷军忽然情绪低落，究竟由于什么？

发布时间：2025-05-16　点此：1215次

一贯活泼于交际媒体的雷军，为何忽然心情失落？

具有2655万粉丝的雷军近期微博更新速度放缓，和此前单日动辄数条比较，雷军现在乃至做不到日更。进入5月以来雷军本月发文只要7条，其间5月11日单日两条。真实引发重视的仍是雷军5月10日的推文。

雷军在推文中称：“曩昔一个多月，是我兴办小米以来最困难的一段时刻，心情比较失落，取消了一些会议组织和出差方案，也暂停了一段在交际媒体上的互动。曩昔这几年一贯很忙，这段时刻反而能够静下心来，细心考虑，的确有一些收成……”一贯都是车展焦点人物的雷军，出其不意地缺席了上海车展。

一个月前，小米SU7产生三人死亡事故，这期间小米的股价呈现较大动摇，和此前2024年全年股价涨幅高达121.2%比较，此期间的小米股价呈现必定的跌落。

据《榜首财经》报导，小米新推出的SU7 Ultra遭受“维权”风云，部分准车主以为他们高价选装的碳纤维双风道前舱盖存在虚伪宣扬问题，要求无损退车。到5月7日晚间，进行无损退车维权的人数已逾越300人，小米轿车在当日晚间发布《关于咱们关怀问题的答复》，对碳纤维双风道前舱盖问题致歉，并给出了补偿方案，但该方案或未被车主们承受，现在维权车主人数还在添加。

小米SU7质量榜单垫底？

就在雷军发布推文的当日，我国轿车质量网发布的《2025年榜首季度新能源车质量排行》，在上榜的29款车型中小米SU7以239分垫底。

我国轿车质量网是国家商场监督办理总局主管、我国质量报刊社主办的国内首家官方轿车质量投诉渠道，全国轿车产品缺点头绪监测协作网的建议单位。

我国轿车质量网是全国轿车产品缺点头绪监测协作网成员单位，是国内首家官方轿车质量投诉渠道，其性质是国家质量监督官方渠道。而小米官方至今没有正面回应我国轿车质量网的《我国轿车质量排行》。

我国轿车质量网还指出，低于平均值的车型或许存在较高的潜在缺点危险，较高的投诉销量比也在必定程度上影响了这些车型的全体质量点评。

官方材料显现，我国轿车质量网的《我国轿车质量排行》是以国家商场监督办理总局、国家标准化办理委员会发布施行的《轿车产品安全危险点评与危险操控攻略》《家用轿车产品严峻安全功用判别攻略》为依据，参阅依据是该款车型的投诉毛病、缺点危险、可靠性、安全性、环保性等五个方面，首要经过百车毛病率进行排行，参加点评的车辆产生的问题数除以参加点评的车辆数，再乘以100。分值越低，表明毛病数越少，质量越好。我国轿车质量网着重该点评布景威望，维度掩盖全面，测算方法有据可依。

参加评选的车型中，广汽昊铂以149分位列榜首，而小米SU7的得分仅为239分，低于哪吒和星途星纪元的222分，在29款车型中倒数榜首。

小米空调是长虹美菱造？

董明珠曾在格力电器2023年股东大会中责问：“小米说自己（空调）榜首名，实践全赖其他厂家做产品（代工），你的技能是什么？”“谁是榜首，顾客心里有杆秤。”

近来，据我国家电网转引《宁波晚报》5月6日报导，一男人在检查小米空调的产品信息时发现，制作商显现为“北京小米电子产品有限公司”，地址坐落北京市。可是，空调内部的标牌显现，其实践出产商为“四川长虹空调有限公司”，出产地址坐落四川省绵阳市。部分网友戏弄道：“直接买出产商品牌，省去中间商。”

曾有投资者在互动渠道就长虹跟小米空调是否有协作的问题向四川长虹发问，工作人员承认长虹美菱与小米有代工协作，且小米仅仅许多协作方之一。2025年4月，长虹美菱在深交所互动易渠道也表明小米是重要客户，两边在家电产品上继续深层协作。实践上，早在2022年8月，长虹美菱就泄漏与小米在冰箱产品方面也有事务来往。

从长虹美菱财报数据看，2024年其经营收入约286.01亿元，同比增加17.32%，其间空调奉献营收约154.07亿元，占总营收的53.87%；冰箱和冰柜奉献营收约95.60亿元，占总营收的33.43%。本年一季度，长虹美菱营收和净利润也均完成增加。

我国家电网文章指出，小米集团合伙人、总裁卢伟冰曾在微博表明，小米空调已完满足产品线布局和全栈自研，小米空调智能制作工厂将于本年年内投产。

小米的根本盘依然稳健

2024年全年，雷军抖音涨粉逾越2500万，成为整个车圈具有粉丝最多的车企大佬。凭仗小米造车相关论题的助推以及小米SU7成功量产并上市，雷军登顶全年论题人物流量榜首，成为最具个人魅力的企业家之一。

BT财经曾在2025年2月9日晚18时对雷军的粉丝数量进行计算，此刻，雷军微博粉丝2539万，抖音粉丝3945.4万。而到5月12日晚21点。雷军微博粉丝2655.3万，抖音粉丝4549.9万，依然是全网粉丝数量最多的企业家，但比较2024年的涨粉速度已有所下滑。在此期间，其微博涨粉116.3万，抖音涨粉604.5万。而2024年，雷军抖音涨粉超2500万，微博涨粉逾越1500万，比照2024年的涨粉速度能够发现其重视度和吸粉度有必定下滑。

而近一段时刻让小米堕入舆情的是小米SU7 Ultra “碳纤维双风道前舱盖风云”。

据汹涌新闻报导，2025年5月，一场由数百名小米SU7 Ultra车主建议的退车风云席卷全国。这起事情的中心对立，是小米轿车在高端车型SU7 Ultra上涉嫌虚伪宣扬与宣扬过度的硬伤——碳纤维双风道前舱盖的功用缩水以及车辆功用参数的故意误导。

小米轿车对中心卖点的精心包装与实践交给车辆的巨大落差，带来了这场维权风暴。在小米SU7 Ultra的官方宣扬中，碳纤维双风道前舱盖被赋予“彻底复刻纽北赛道原型车”“完成前部空气高效导流”“制动体系专属散热通道”等技能光环。雷军本人在直播中更是着重，内部结构也都要改，双风道直接导向轮毂。

当榜首批车主拆解实车后发现，这个标价4.2万元的选装件内部结构与一般版无异，既无导流槽规划，也未与任何散热体系相连。有车主用鼓风机模仿气流测验，发现纸巾在开孔处文风不动。面临质疑，小米轿车在致歉声明中将问题归咎于“信息表达不明晰”。

依据汹涌报导，全国多地车主自发组成维权群，300余名车主联合录制视频要求无损退车，更有车主托付律师发动团体诉讼程序，要求依照《中华人民共和国顾客权益保护法》第五十五条建议退一赔三。

《榜首财经》报导在《小米SU7 Ultra陷“虚伪宣扬”争议》文末写道：奇瑞董事长尹同跃近来在一档访谈节目中表明，许多国内车企和传达“胆子太大了”，国内有些企业建立不到6年时刻，就能造出来很多车，“这个对咱们来讲是不太了解的”。

尽管小米堕入舆情风云，可是小米的主事务体现不俗，最新发布的数据显现，小米在2025年3月的手机激活量逾越华为成为了榜首。这是继2024年11月后，小米再次在我国商场拿下单月激活量榜首。雷军在微博停更10日更新了一条微博称“感谢咱们支撑”4月27日雷军又发文称“十年后，小米手机重回我国商场榜首。”

并且小米轿车的根本盘仍在，小米轿车的销量仍旧火爆。5月1日雷军在微博发文表明，4月小米轿车交给量超28000台。小米SU7 Ultra 双风道前舱盖版已连续交给。4月新增34家门店，全国74城已有269家门店；全国已有132家服务网点，掩盖全国79城。 5月方案新增29家门店。

小米是家优异的公司，1.3万亿港元的市值是对小米的必定，暂时的舆情风云不会阻挠小米继续前进，如果能处理好负面舆情，消除顾客的质疑和顾忌，或许才是雷军心情失落的解决之道。

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作者 | 无忌

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