锐评｜立交桥下躲冰雹？不该为一己之利给城市添堵

发布时间：2025-05-17　点此：599次

5月13日晚，北京突降冰雹。据北京晚报报导，部分行进在三环、四环的车辆，在主路桥下违停逃避，导致后方拥堵严峻。此事引发热议，有网友以为躲冰雹车主太自私，让后方车辆被逼堵在路上挨砸；也有网友以为紧迫避险是人之常情，不该苛责。

一些车辆停在东三环主路桥下逃避冰雹。图据视频截图

不可否认，人有趋利避害的天性，紧迫时间维护自己是天性唆使。这场冰雹出人意料，且阵仗不小。不少露天停放的车辆挡风玻璃被砸碎，车盖也被砸出坑。车辆行进过程中遭受冰雹，当然风险系数更大。车主看到噼里啪啦的冰雹突如其来，忧虑惧怕甚至手足无措都很正常。行进至立交桥下，相当于进入安全区域，不扫除有的车主一时情急计划避避“风头”，未必有意挡路；但也不能扫除部分车主依然故我，先占住“有利地势”，彻底没有顾及后方的车辆。

不管车主是否片面成心，客观上都危害了公共交通秩序。在雨雪冰雹等特别气候，三四环等主路本就简单交通不畅。车主占有立交桥下主路，必定进一步加重拥堵。躲在立交桥桥下的车辆，的确能少挨砸几分钟，可后边的车主不只被堵在骨干道上动弹不得，还要眼睁睁地多挨一通通冰雹乱砸；不只车辆或许蒙受损失，还或许加重惊惧心情。毫无疑问，立交桥下躲冰雹，是一种利己损人的行为。

其实，就当晚的气候状况，紧迫避险的理由并不充沛。紧迫避险的条件是“合理避险”，尽管冰雹砸车有必定的危害，但其时一切的车辆都在路途行进，莫非立交桥下车辆才有紧迫避险的需求？稍有驾驭知识的车主都知道，机动车在骨干道上不得违反规定停放或暂时泊车。另据律师剖析，冰雹极点气候下，车主为维护车辆安全挑选停靠桥下避险，契合紧迫避险的处置，但避险行为不得过度阻碍别人通行权或公共路途疏通，因避险不妥形成危害的要承当职责。

立交桥下躲冰雹，再次折射在公共空间利己与利他的对立。曾几何时，北京人把公共汽车上车的踏板称为“变心板”，没踩上去的人都在喊再往车里挤挤，一旦踩上踏板就喊里边没地儿了，让后边的乘客等下一趟。尽管“变心板”已经成为前史，但“变心板”现象并没有消失。比如在乘坐地铁时，许多乘客总是挤在门口，不肯往车厢中部移动，导致不该有的阻塞。假如不奉劝或阻挠立交桥下躲冰雹，不免再现“变心板”效应。遇到雨雪冰雹气候，假如每个车主都挑选在立交桥等公共路途逗留，那公共交通岂不凌乱？城市交通大动脉，人为阻断哪怕几分钟，带来的影响或不可估量。图自己一时之便，只会给别人和城市带来更多的不方便。

在城市公共空间，利己应为利他让路；自己躲冰雹时，应该想想在冰雹中的别人，应该想想下一次假如被堵在后边的是自己。希望立交桥下躲冰雹引发的争议，可以促进更多市民自觉抛弃自私自利的主意，遵照品德和法令的束缚。再遇到冰雹等紧迫情况，在维护好自己的一起，不再堵住别人的路。市民本质和城市文明，理应经得起冰雹的检测。

来历：北京晚报

记者：张悦

流程修改：U072

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